올해는 에어쇼를 못가니 늘 같은장소 여객기만 감상하며 셔터누른거 올려봐요.

GMP로 착륙하는 747 기종 삼총사네요.

촬영때는 몰랐는데, ㅋㅋㅋ

아~~~ HL7460  HL7461 HL7402 그리고 철새중에 철새인 봉황새 code-1 제가 알기론 20년정도 운항을 계속하고 있죠. 이 기종이 Boeing 747-400 이라는 점.....

으로 알고 있는데 맞겠쥬~

집 베란다에서 코피(커피) 한잔하면서 담는데, 날씨에 따라서 화질의 차이도 많이 나지만, 포스는 역시 747 답잖아요.^^

멋진 비행샷 4K로 올려봅니다. 어릴적 플라이트 시뮬레이션 게임을 접한 분이면, 나이가 먹어도 이런 사진도 담네요. ㅋㅋㅋ

 

늘 집베란다 위를 가로지르며 날아가는 Boeing 747-400 기종을 한자리에 모아봤어요.

 

기상에 따른 화질 저하는 이해해주세요.ㅋㅋㅋㅋ

어떻게 찍히는지도 참고하시면, 담을 때 도움이 될 듯 합니다.

 

파워풀하게 비구름사이를 빠르게 이동하는 수증기가 꽉찬 대기를 가르는

 대한항공 HL7461

맑은 하늘이지만, 대기 질이 않좋은 상태에서 제가 원하던 Air-to-Air의 느낌을 받을 수 있었던, 집앞베란다까지 와서 랜딩기어를 내려준 그 기체

어떤가유~ Air-to-Air 느낌좀 나나뉴~ ㅋㅋㅋ

대한항공 HL7460

이건 HL7460이 맑은 하날에 깔쌈한 대기속 바람이 조금 불었을 때 부루나이쪽으로 가장가까이 지나갈 때

쾌청한 하늘에 흰구름 두둥실 바람에 날릴 때 747기체 이쁘게 담은

대한항공 HL7402

그리고, 1년에 한번 볼까 말까한 그 봉황새.

때는 바야으로 주말인지 휴가로 쉬는 날인지는 기억이 가물 ㅋㅋㅋ 여하튼,  이른 아침 청명한 하늘아래 고요속에 잠자던 내 귀에서 먼가 제트엔진 특유의 울음소리가 대기를 타고 들려와 그냥 커피 한잔타고 베란다에 앉아 관악산을 바라보며 음~~~~~하는데, 저 멀리 작은 흰구름인 줄 알았는데, 점점 내게로 다가오는데, 불야 불야 하며 삽시간에 삼각대 설치후 촬영했던,

바로 그 봉황새~~~~~~~소리없이 나타나서 소리없이 사라집니다.

대통령 전용기 Code 1

이 기체도 Boeing 747-400 기종으로 알고 있는데, 맞는지는 확신이 없지만, 맞을 듯 한 이 느낌...ㅋㅋㅋ

홀연히 나타나서 사라지는 볼 수 있는 시간은 대략 30초 바로 봉황새는 또 언제 볼 수 있으련지...

 

 

암튼, 747 기체를 좋아라 하지만, 타보지는 못한 부루나이

봉황새는 전생에 나라를 어찌 2번정도는 구해야 탈 수 있겠쥬~

Air-to-Air는 다음생애 파일럿을 하면 담아볼 수 있겠쥬~

747 기체를 타고 대충 10km상공쯤 올라가서 1000km속도로 달리는 기내에서 밤하늘 은하수 어찌 담아볼 수 있는 날이 있으련지 ㅋㅋㅋ 그냥 꿈꿔봅니다.

 

보잉 747-400 기체들 이었습니다.

 

집앞 베란다에서 코피한잔하면 와주는 철새들 담아봤네요.

위의 항공사와는 아무런 관련이 없으며, 하늘을 나는 새들이면 담는 ㅋㅋㅋ

부루나이 burunai 였습니다.


제 블로그 이미지를 사용하여 문제가되는 경우 제가 도와 릴 수 없음을 알려드립니다.

감상만 해주세요.

posted by 부루나이 burunai

그것은 역시 재정문제와 관련하여 얼키고설킨(보잉과 에어버스 경쟁구도에서) 거래계약이 문제가 되었다네요. 이 과정에서 사라질뻔한 C시리즈를 AirBus사가 지분인수를 하여, 새로이 A220으로 불리며 하늘을 날게되었다.

GMP가 인접한 착륙라인에 살고 있어서 편하게 담고 있는 이젠 봄바디어 C시리즈가 아닌 A220 기체입니다.

현재는 대한항공도장을 한 기체만 있고, 이 기체가 하늘을 날면서, 가장 좋아하는 기체인 Boeing 747기체들이 GMP로 착륙하는 모습이 전무하네요.딱 1기

HL7402기체가 혼자 CJU-GMP GMP-CJU 왔다갔다 하나 봅니다. 아쉽습니다. GMP에는 현재시점에서는 HL7402 한 기체가 이착륙을 하겠네요. 

http://burunai.tistory.com/447 (HL7402)

Boeing747 기체도 쉽게 볼 수 없게 되는 듯 합니다. 이젠 큰 기체들은 ICN으로 가야 볼 수 있을 듯 합니다.

그래서, 그 작은 기체가 GMP로 내리는 A220 담아봤네요. 


대한항공 도장을 하고 있는 A220 기체 (HL8093)

 

그런데, 이런 사진은 왜 찍냐~? 물어보는 삼춘들이 있네유~

썰을 풀자면 ㅋㅋㅋ

 

단순해요. 저 무거운 철새가 어찌 나는지 신기하잖아요. 그렇다보니까 활주로로 착륙하는 것을 베란다에서 매일 보는데, 기상변화에 따라서 조금씩 움직이는 것이 다르고, 좀 이색적으로 나타나는 것을 보게 되어서 담기 시작했네요. 하드에는 핀나간거 흔들린거 실험정신으로 담은 디지탈쓰레기가 덤으로 쌓이구요.ㅠㅠb

뭐 사실 항공기에대한 하늘을 날 수 있는 철새들에 대한 어릴적 동경의 세계를 충족해주는 역할을 하는 것 같네요. 그리하여 담는게 더 맞을 듯 해요. 서로 교차되어서요. 아마 흔하게 보는 것은 망각하고 사는데, 담을 수 있을 때 담아야 한다는 것이 고정관념화 되어가고 있어서, 또 이사가면 볼일이 없잔아요.ㅋㅋㅋ

 

좀더 썰을 풀면,

사실 우리나라에서는 전투기도 흔하게 보지는 못 하잖아유~ 또한 항공쪽이 맘편하게 찍고 싶다고 공항가서 아무대서나 담는게 아니잖아요. 또한 Air-to-Air는 꿈에도 못하는 거쥬~인연이 있음 담으려나유~ㅠㅠ 다음생애 파일럿으로 다시태어나야쥬~

그래서 베란다에서 커피한잔 마시면서 보니까 랜딩기어를 내리는 것이 기상날씨에 따라서 조금씩 위치가 다르고, 항공사마다? 조종하는 파일럿님 스타일마다 랜딩기어 내리는 타임이 달라서 잘하면? 운이좋으면, Air-to-Air로 볼 수 있는 상황처럼 ㅋㅋㅋ 가뭄에 콩나듯 담을 수 있을 듯 하여 시작했네요.

그래서 담고 있는데, 그중 현시점에서 맘에 들었던 것 일단, 2점만 4K(UHD)화질 감상용으로 보여드립니다.

 

이 기체는 Boeing 787기체(JA822J)

렌딩기어를 아직 내리지 않았고, 비내린  후 먹구름속에서 나오는 순간의 모습입니다. 사실 랜딩기어를 내리지 않는 마치 다른 비행기를 타고, 기체를 담은 듯 한 ㅋㅋㅋ

Air-to-Air같은 느낌을 좀 얻을 수 있잖아유~ ㅋㅋㅋ  이런 상황은 흔하지 않다.

대부분 구름이 낮거나 높고, 착륙경로로 구름층이 지나가줘야 담을 수 있고, 또한 랜딩기어를 내리기전 기체를 유지하면서 집 베란다쪽으로 가까이 와 줘야 그나마 800mm로 담을 수 있는 상황의 순간입니다.

 

늘 뷰파인더에서 보면서 조금만 더 가까이 와서 랜딩기어 내려라~내려라 합니다.

대부분 GMP로 내리는 대한항공, 아시아나항공, 부산에어, 진에어, 제주항공, 이스타항공, 중국항공 사들의 기체는 거의 800mm화각에 점으로 될 때 이미 랜딩기어를 내리고 착륙을 진행을 한다. 그래도, 가끔 기체를 조종하는 파일럿 마다 스타일이 있는 것인지, 때론 엄청 까까이 까지와서 머리위에서 랜딩기어를 내려줬던 기체가 있다.

이 기체도 Boeing 787기체( JA831A )

처음에는 랜딩기어 내리겠지 내리겠지 하는데, 계속 비행한다. Air-to-Air느낌이 물씬나게 말이다. ㅋㅋㅋ

정면으로 진입하는 장면은 내가 위치를 바꾸지 않는 한 점으로만 얻을 수 있다. 다음 기회가 되면 그 점도 한번 올려볼게요. ㅋㅋㅋ

그래서 Air-to-Air 기회가 있으면 좋으련만~~~ 꿈속에서 펼쳐지는걸 기대하는게 확률이 높을 듯 하네유~ 그래서 제가 다음생애는 파일럿으로 어찌한번 인생을 살아보고 싶네유~ 합니다. ㅋㅋㅋ

 

이렇게 주말에 시간을 내며, 담아봅니다. 그래서 큰기체일 수록 내 맘에 들 확률이 높아 항공기 사진은 747 혹은 787 777 767 .... 순이 주가 되지 않나 생각합니다.

그럼 베란다에 죽치고 앉아 있느냐? 아니쥬~

ㅋㅋㅋㅋ

 

https://www.flightradar24.com  사이트를 이용하면, 착륙하는 기체들을 확인 할 수 있어요. 참고하시면 좋을 듯 합니다.

혹은 여행가는 가족이 어디쯤 갔나? 알아볼 수 도 있구요. ㅋㅋㅋ

전세계 항공기들이 하늘을 날고 있는 것을 확인 할 수 있습니다.^^

 

 

- 부루나이는 게재하는 항공사와 아무런 관련이 없어유~ 그냥 항공기 기체를 좋아할 뿐예유~

- 또한, 부루나이는 부루나이라는 나라의 왕자와는 무관한 대한민국 국민입니다. ㅋㅋㅋ 부루나이 왕자면 좋곘네유~ 자꾸 물어보는 삼춘들이 많아서 글 남깁니다.

- 베란다에서 코피한잔하면서 이색적인 상황이 펼쳐지는 듯 하거나, 할 때 잠시 셔터 누를 뿐입니다. ㅋㅋㅋ

- 눈으로만 감상하세유~^^

- 앞으로도 상황이 허락하는 한 다양한 기체가 제 머리위에서 랜딩하는 그날까지 ~~~ 주말에 가능하면 담아볼려고 합니다.^^

 

posted by 부루나이 burunai

태풍의 영향으로 흔하게 볼 수 없는 기후변화속에서 높은 적란운들이 바람따라 움직이면서 먹구름 혹은 흰구름 등 다양하게 배경을 펼쳐주면, 그 사이를 뚥고 나와서 공항으로 착륙을 진행하는 항공기 기체들을 본다. 자주담다 보면, 계속 반복적인데, 그 주는 느낌이 다르다. 결국, 배경이 어떻게 되어 있고, 철새가 지나가는 순간의 빛이 어떠하냐에 따라서, 카메라의 세팅값에 담겨진 빛은 다르다. 반복적인 빛을 담는 듯 하지만, 비교하면 어느게  더 눈에 들어오는 빛인지 알 수 있다.

이렇게 생각하면 될 듯 하다. 그 빛을 아끼는 것은 바보같은 짓. 그 순간의 최고의 빛을 담아내야 한다는 것이다. 그 끝은 없다.

인공으로 하면 다양한 값에 의해서 정리가 되겠지만, 자연이 주는 상황은 어쩔 수 없다. 감각과 센스 ㅋㅋㅋ 라는 단어로 함축해본다.

이번에 올리는 것은 그 동안 담은 철새중 747과 787 항공기 기체이다.

늘 아쉬운 것은 기상이 수시로 변하는 과정에서 항로에 들어선 운항시간에 맞춰 오기 때문에 구름아 제발~제발 한다.

 

그 사이 담아본 서울하늘에서 가장 큰 기체라고 할 수 있는 두 기종 아쉡게도 747 한대로 운영하는 것 같다. 같은 REG(Registration)  기체가 계속 왔다갔다 하네요.

몇 개월 전만 해도 동일기종 여러기체가 왔다갔다했는데, 다른 기종으로 대체가 많이 되었나봐요.

 

대한항공 A-380 / 787기체와 아시아나 항공 747기체를 담고 있는 서울상공에서 보았으면 좋은데, 다들 바다쪽 인천공항으로 갔으니, 담고자 할 경우 인천공항 전망대에서나 만날 수 있겠쥬~

 

그렇게 변화무쌍한 기상속에서 담았던, 두종류 기체를 올려봅니다. 주말에 랜딩기어좀 최대한 느께 내려서 머리위로 날아가는 철새의 빛을 담는 그 날까지 쭈욱~~~ 됩니다.

 

4K UHD 3840*2160화질 입니다.



Korean Air HL7402 대한항공 Boeing 747-400

ANA Airlines JA807A 아나항공 Boeing 787-B

Japan Airlines JA822J 재팬항공 Boeing 787

 

넌 왜? 이 두 기체만 담냐~~~~~? 전 여친이자 동반자인 마님이 물어 봅니다.

현재 위 기체가 가장 큰데, 사실은 내가 위치해서 담고있는 곳에서는 가장 맞는 화각의 비행각이기 때문에 주로 이 시간에 담는거야~ㅋㅋㅋ

 

다음에는 작은 기체들 한 번 올려보는 날 오겠쥬~^^

posted by 부루나이 burunai

나왔네~ 나왔어~^^

잠시 구름사이로 나와줬네요. 바람의 영향으로 아침 서쪽으로 흘러가던 구름들이 오후부터는 동쪽으로 흘러가면서 태풍의 영양권에서 벗어난 서울의 어느 공항 착륙하는 항공기들이 구름위로 날으며, 엔진음만 들려주다가 마침 보잉747이 구름층사이로 보여줬다.

 

그 사이 베란다에 위치해 있는 카메라로 가서 셔터를 눌렀다. 그렇게 담은 HL7402 대한항공 점보를 만나볼 수 있었다. 아쉽게도 구름이 그라데이션의 밝은 배경이라서 구름속에서 나오는 모습은 표현이 잘 않되었다.

 

그래도 이래 담아봤다. 밤이되어서 낮게 지나가는 구름사이로 항공기들이 연 착륙을 하는 과정에서 다시 만난 HL7402 항공기 주간과 야간의 비행착륙을 하는 순간의 샷 입니다.

 

19호 태풍 솔릭이 지나간 서울하늘에서

구름사이를 뚫고 나오는 Boeing 747-400 HL7402 기종의 주야간 부루나이가 늘 코피한잔하는 베란다 위를 지나가기전 샷 4K UHD 3840*2160 화질로 감상할 수 있게 올려봅니다.

 

이 사진은 잘 못 사용하면, 저작권에 걸릴 수도 있습니다. 제가 도와드릴 수 없슈~ 주의주의

눈으로만 감상해주세요.

 

Boeing 747-400 HL7402 대한항공 도장을 한 항공기

늘 아쉬운 것은 랜딩기어를 베란다 위에서 내려주면 참 좋으련만, 가뭄에 콩나긴 하지만  ㅋㅋㅋ  늘 안전제일이쥬~

이런 샷을 담기위해서 비오는 날 기회가 되면 베란다에 코피한잔 마시며 기다립니다. 오늘은 기다린 보람은 있네요. 죽기전에 타봐야 할긴데, ㅋㅋㅋ

밤에 착륙하는 모습을 담기위해서 1/20초로 연습합니다. 패닝하면서 여러컷 중에 한 컷이 촛점이 맞았네요.

오늘은 대기에 수증기들이 많아서 날개 부분에 ㅋㅋㅋ 주야간 띠구름이 생겼네요.

이것은 압력저하 저기압과 수증기응결현상에서 생긴다. 흐리다고 해서 무조건 생기는 것은 아니다.

주야간 거의 같은 자세의 위치에서 착륙하고 있는 HL7402

고도(Calibrated Altitude) : 2500ft( 762m 상공 )

스피드(Ground Speed) : 170kt(대충 315Km 196mph)

 

제가 Airplane중 제일 좋아라 하는 Boeing 747기종 담아 봤네요. 이 곳 공항에 착륙하는 기종중 제일 큰 기종이쥬~

주말에 아주 가끔 Airbus A380 이 이 곳 공항에 착륙좀 해줬으면 좋겠는데, 그럴 일은 없겠쥬~~~ 

 

posted by 부루나이 burunai

집이라는 울타리 안에서만 담고 있는ㅠㅠb ㅋㅋㅋ

베란다에서 코피마시며 삼각대와 대포를 거치해놓고 멍때리기 하는 순간, 제트기류를 탄 Emirates Airline 항공기 A380이 궤적을 남기며 빠르게 날아가고 있다.

음, flightradar24.com에서 항공기 식별을 했음 좋으련만, 대충 2만~2만5천 피트 이상되었구요. 그냥 난 달을 담을 뿐인데, 그냥 날라가네요. 늦었쥬~ ㅋㅋㅋ

꼭 잘 보고 있다가 그냥 막 ㅋㅋㅋ 8월 중순쯤이 항로와 달 태양과 어어러지는 시점인 듯 합니다. 물론, 제가 위치한 곳에서 말이죠.

늘 아쉬움에 담아봤어요.

 

또 다른 기회가 어찌 될찌는 모르고, 그냥 봤다. 가끔 카메라 없는 곳에서 달을 관통해서 지나가는 비행기를 종종 봅니다. 그 순간의 빛을 담는 기회는 드물어요.

담아봤네요. 반달이 구름사이에 오락가락 들락날락 보였다 않보였다 하는 순간이고, 18일 3시 45분쯤 서울하늘에 지나간 에미레이트 항공의 A-380 기종입니다.

저런 비행기에 몸을 담고, 밤하늘 은하수나 서운을 담고 싶네요. 늘 상상해봅니다.

가끔 쾌청한 날 인천공항에서 이륙 혹은 서울 상공을 경유하는 항공사 비행기들이 가끔 잘 보여요.

 

에미레이트항공에서 이 사진보고 희망을 주면 좋으련만, ㅋㅋㅋ 그렇게는 않되겠죠?^^

아무튼 이 참에 이렇게 비행기구름(비행운)이 생기는 날은 하늘에 수증기들이 많다는 상황이겠죠.

음 권운이라고 하네요.

4개의 제트엔진에서 수증기와 탄화수소가 나와서 차가운 공기와 만나고 그로인해 얼음결정체가 생기는데, 이때 수증기를 끌어모아서 권운을 만들어서 비행기가 가는 길의 궤적을 남기고 갑니다.

짧을 때도 있고, 1~2시간 하늘에서 점점 사라지기도 하구요.

 

4KUHD 화질 3840*2160 화질로 담아본 순간의 빛입니다.


15시 43~44분 

Airbus A380-861

Emirate Airline EK318  DXB ---> NRT 

고도 39,000ft 속도 576kts

가네유~ 어디가는 거지? 궁금하신 분은 flightradar24.com을 검색하면, 전세계 여객기는 다 보여줍니다. 어디로 가는 걸까유~

언젠가는 꿈이 이루어 지는 날 있겠쥬~A-380 Airbus1등석에 앉아서, 밤하늘 은하수와 오리온성운 M42정도는 담을 수 있는 기회가 오기를 꿈꾸면서 잠자러 갑니다.

내일 또 태양은 뜨니까요^^

오늘 석양은 꽝여서 지나날 베란다에서 담았던 핑크빛 처럼 기회가 찾아왔음 좋겠네유~

그런 기회가 오면 은하수는 도전했으니, 지대로 한번 오리온성운에 어찌 한번 용좀 써 볼게유~ ㅋㅋㅋ

일단, 지상에서는 이정도 보여유~ 현시점 제가 담은 오리온성운의 빛은 이정도 네유~

대충 6km~10km에서는 어떤 빛을 보여줄지 궁금은 하더라구요.

달달한 밤되세유~

부루나이 였습니다.

로또가 되야 뭘하지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

그래도, 부푼꿈을 안고 꿀잠자러 갑니다.

 

posted by 부루나이 burunai

요즘 한 살 한살 먹어가면서, 조금씩은 내려놔야 할 것들이 생기는 듯 합니다. 이번 주도 일이 생겨서 산책은 못 가고, 집안일로 주말을 마무리 하는데,   

베란다에서 코피 한잔의 여유를 즐기며, 늘 먼 산 위에서 랜딩기어를 작동하며 묵직한 바퀴가 나오면서 내가 있는 위치의 머리위로 지나가는 철새들이 있쥬~ 때론 아주 아주 가끔 봉황새가 소리없이 지나가지만, 대부분 각 항공사별 도장을 한 기체들이 날아가쥬~

이 기체들은 보잉(Boeing)과 에어버스(Airbus) 제조회사에서 만든 기체들인데, 최근 보지 못했던 작고 귀여운 기체가 날아 다니네요.

먼가 모를 복잡한 두뇌의 공식이 펼쳐지면, 역시나 베란다에 펼쳐 놓은 삼각대에 카메라 설치하고, 그렇게 지나가는 기체들을 감상하며, 단순한 공식으로 셔터를 누른다.

그렇게 오늘 만나본 기체들이다. 대부분 담을 수 있는 화각에 들어오는 타임에는 늘 바퀴가 내려와 있다. 아주 가끔 다른 항공사 기체들은 그나마 가까운 화각에서 랜딩을 해줘서 나름 기체의 매끈하게 빠진 즉, 공기역학적인 자세를 뽐내며, 분위기 잡은 기체를 보여주기도 하지만, 대부분의 항공사는 먼 산 위에서 랜딩기어를 내린다. 오늘은 항공사중에 국내에서는  기체를 제일 많이 보유하고 있는 회사 대한항공( Korean Air )의 도장을 한 기체 잠시 담은 것 올려본다.

 

이색적으로 다가온 새로운 기체가 하늘을 날아다니는 모습을 보았다.

단거리 운항을 위해서 새로이 도입한 기체인 듯 하다.

HL7200

Bombardier CS300 캐나다산 10대정도 도입한다고 하네요. 아래 B737기종을 대체할 듯 하기도 합니다.

저도 잘 모르는 제조회사라 찾아 봤네요. 아래 링크 참고하세요.

https://commercialaircraft.bombardier.com/en/cseries.html


 

HL8246

Boeing B737-800WL

 

HL7764

Boeing B777-200(ER)

 

HL7709

Airbus A330-323

 

HL7751

Boeing B777-200

 

HL7540

Airbus A330-300

 

HL7461

Boeing 747-400 기체 아래쪽을 보면 새월의 흔적을 옅 볼 수 있다. 내가 제일 좋아하는 기체^^ 747 어찌 한번 타봤으면~~~ ㅋㅋㅋ

 

 

이렇게 저의 집 베란다 위를 날아가는 대한항공의 기체들이네요. 이 항공사가 보유하고 있는 기체중에 아쉬운 기체가 하나 더 있다.

이 공항쪽에 노선이 없는 A380 ㅠㅠb 인천국제공항을 가야하나.....하며, 오늘 본 기체들을 4K화질로 올려봅니다.

 

 

세상에 태어나 어찌 모든 것을 가질 수 있고, 하고 살 수 있겠어요.

잘하는 것을 하면서 살아가는 거죠.^^ 나머지는 취미와 관심 정도로 즐기며,

다음 생애 어찌 한번 파일럿을 도전해 보기로, 이 생은 그냥 하늘을 날아다니는 기체를 보며, 마음만은 날고 싶은 부루나이였습니다.

꿀밤되세유~

posted by 부루나이 burunai

담는 사진이 있습니다.

그것은 공항에 착륙하기전 랜딩기어를 내리는 순간의 철새들을 봅니다.

오늘은 비내리고, 먹구름이 거칠 듯 파란하늘도 태양의 빛도 잠시 나와주는 오후에서 해넘이로 가는 사이 원하는 날씨가 펼져줬네요.

짧은 시간였네요.  이런 날 담을 수 있는 시간은 절대적으로 많이 있지 않아요.ㅠㅠ

 

요즘은 747기종을 보기 힘드네요. ㅠㅠ

대체된 기종에 의해서 747 보기도 점점 어려워 지는 듯 하네요.

그래도 대기상태에 따라서 날개부위에 ㅋㅋㅋㅋㅋ 요런거 담아볼라고, 대포세워놓고 코피마시며, 플라이트레이다 작동해놓고, 기다립니다.ㅋㅋㅋ

 

이런 순간을 담기위해서 기다리죠.

구름이 남쪽으로 흐르면서 랜딩기어를 내리는 타임에 구름을 뚫고 나오는 기체들을 담기위해서 기다립니다.

이 기체가 나올 때 운이 좋았네요. 다들 구름사이로 엔진소리만 내고, 747 처럼 꼬랑지만 보여주었는데, 랜딩기어를 내리면서 구름속에서 나온 기체의 비행 모습입니다.

 

 

 

또 하나는 긴꼬랑지를 형성하는 모습을 기다리기 위함이쥬~ 상당히 습해야 하는데, 오늘 운 좋게 요래 만났네요. 

다시 구름사이로

구름사이에서 나오고

양쪽 윙에서 눈보라처럼 휘날리는 수분들 ㅋㅋㅋ

잠시 비오는 날 베란다에서 코피마시며, 담고 시픈 장면을 담긴 했지만, 늘 아쉽쥬~ 좀 더 멋진 순간의 현상들이 있으면 하며, 다음에 이보다 더 나은 타임이 있었으면 합니다.

다음에는 봉황새좀 만나봤으면 좋겠네유~

국가의 국민을 위해서 날아다니는 봉황새^^우연히 저의 대포화각에 들어온 보잉 747

진정한 철새구먼유~ ㅋㅋㅋ 

air-force one 

에어포스 원 

만일 내가 조종사라면 ㄷ ㄷ ㄷ  ㅋㅋㅋ

멋진 철새가 날아가네유~^^

추억속 우리집 파란 하늘위를 날아가는 봉황새

진정한 철새^^

 

이건 나라를 구하지 않는 한 다음생애에도 탈 수 없는 ㅋㅋㅋ 저 철새를 조종하는 꿈좀 꾸면서 코~자야겠네유~

꿀밤되세유~

 

부루나이 였습니다.

posted by 부루나이 burunai

미군부대에서 에어쇼를 하면 늘 날라준 F-16 Falcon

어릴적 형과 시뮬레이션게임 F-16 (Falcon) 팔콘 게임을 조이스틱을 이용하여, 많이 했던 기억이 납니다.

그래서 에어쇼에서 F-16을 보면 마치 내 차처럼 좋아라 합니다. ㅋㅋㅋ

현용 전투기중에 사진을 찍고나면 그래도 사진빨은 잘 받는 멋진 라인의 소유자 Falcon, 매 한마리 않부러운 ㅋㅋㅋ 사진빨을 잘 받습니다.

특히, 이 전투기는 제트엔진의 강력한 추진력에 부스터가 장난 아닙니다. 그 기회가 많치 않아서 흠이긴 합니다.

에어쇼에서 이 기체를 근접샷을 좀 담고 싶지만, 현실은 좀 어렵죠. 그래도 에어쇼장 하늘을 솔로로 날면 매 한마리가 유유히 날아가는 듯 한 느낌을 보여줍니다.

예전, 에어쇼에서 실전에 임무수행한 전투기가 비행을 선보인 적이 있는데, 저의 시선에 들어와 담아 두었던 창고샷.

실전 임무수행 폭격을 했다는 흔적이 담긴 F-16 Falcon 입니다. Air-to-Air로 찍고싶은 영순위 F-16 Falcon 기체를 몇장 올립니다.

기동비행의 모습 잠시 감상하시죠^^

 중앙부 스크레치 부분이 공중급유를 한 흔적입니다. 여러차례 출격했던 흔적입니다.

 

 

 

바로 이런 똥꼬부스터가 일품인 기체 이러한 것을 많이 담았으면 좋은데,

이 기체는 요즘에어쇼에서는 거의 볼 수 없습니다.ㅠㅠ

초접사 사진좀 담고싶은 F-16 Falcon 매쥬~ㅋㅋㅋ 

 

에어쇼 날씨는 파란하늘에 뭉게구름사이로 전투기 기체를 그 사이에 담는 것이 제일 좋은 듯 합니다. 기체또한 어떤 각도에 있냐도 중요한데, 그 기회가 하늘에 별따기 입니다.

 

USAF F-16 Falcon의 기동비행을 잠시 보셨습니다. 기체에서 느끼는건 저 파일럿분은 최소 Top Gun!

Top Gun  파일럿에게는 최고의 명예로운 단어가 아닌가 생각됩니다.

탑건하니, 톰크루즈가 생각나고, 가죽점퍼와 오토바이 그리고, 영화로만 본 F-14 톰켓 Tom Cat 보고 싶고, 생각이 나네요. 이거 알면 이제 아제쥬~ ㅋㅋㅋ

블랙이글의 T-50과는 또다른 모습을 보여줍니다. 에프터 번~~~ 똥꼬부스터가 기체와 어울리는 아주멋진 기체입니다.

미공군소속 썬더버드팀도 이기체를 이용하여, 곡예비행을 보여줬던 기억이 납니다. 그 때 사진이 있는지 모르겠네요. ㅋㅋㅋ

 

서울하늘에 눈이 내리네요. 좀 많이 올 듯 합니다. 소리없이 눈내리는 모습을 보며, 오늘 포스팅 F-16 Falcon으로 마무리합니다.

꿀밤되세유~

 

부루나이 였습니다.

 

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posted by 부루나이 burunai

오늘 블로그에 방문해 주신 가라사니 님께서 T-50 기본형 기체에서 파생된 기체들에 대한 정보를 알려줘서, 그 동안 무심코 T-50 전투기들야~ 했는데, 일반인으로써는 그 정도 알고 있으면 되지....하지만, 에어쇼가 있으면 늘 보는 기체인데, 한번쯤전투기들에게 관심이 있으신 분은 참고하는 것도 좋을 듯 합니다.

 

T-50 / T-50A(기본형) : 고등훈련기

T-50B (곡예비행용으로 개조) : 블랙이글팀

TA-50(공격무장 가능:지상) : 공격기

FA-5(공격과 공대공무장) : 전투기

 

막상 에어쇼에서 보면 저도 잘 몰라보겠어요. ㅋㅋㅋ

기체가 좀 다른 블랙이글팀과 나머지는 그냥 다 T-50 전투기로 인지해도 될 듯 합니다. 사용목적에 따라서 조금씩 외부나 내부장비가 다르고, 무기장착 여부에 따라서 나뉘는 듯 합니다. 일반인 저도 4가지 타입을 구분하라 하면 대충찍겠습니다. 날개부위에 먼가 장착여부를 보고 말입니다. ㅋㅋㅋ

그나저나, 2인승 뒷자리 남는데, 날라가는 전투기에 향해서 손들고, Stop 하며, 무임승차하여 파란하늘에 뭉게구름이 펼쳐진날 뒷자석에서 카메라 장비들고 Air-to-Air 한번 어찌해 보면 좋으련만, 이생은 끝났고 ㅠㅠb 다음 생애에 공사생도로 다시 태어나라고 기도좀 해봐야겠네요.@@

 

T-50 기체들 잠시 감상하시죠!

 

[ 에어쇼 때 Solo-Flying 해 주었던 ROKAF 066 ]

 

 

[ 파일럿을 구하라! 조난된 파일럿 구출작전 퍼포먼스 때 등장한 ROKAF 030 기체 ]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ Black Eagles Team ]

 

 

 

 

 

파일럿님~ 늘 안전비행을 기원하며, 멋진 비행 부탁합니다. 부루나이 보면 엄지척 부탁합니다. ㅋㅋㅋ

파일럿님들은 부루나이를 모르는데, 부루나이~ 지혼자 떠들고 있어 ㅋㅋㅋ

 

끝으로 꿀팁 알려주신 가라사니 님게 다시 한번 감사하다는 글 남기며...

꿀밤되세유~



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posted by 부루나이 burunai

생김새가 남다른 공격기가 에어쇼 상공에 나타났다. 이 공격기만 보면, 아~그 옛날 군시절 툭하면 나타났던 ㅋㅋㅋ

군생활중 웨~~~엥~~~하면서 소리가 들리면 눈은 하늘로 시선이 멈춘다. 땅으로 처박을 듯한 자세로 하강하여 급상승하는 장면이 늘 생각나게하는 A-10 선더볼트 근접항공지원하는 공격기이다. 저고도 저속도의 지상목표인 전차들의 킬러다. 이번 에어쇼에서 촬영한 것은 조난된 조종사를 구출하는 임무에 항공지원을 하는 역할에 날아와줬다.

이번 에어쇼에서는 플레어를 많이도 투척하는 장면을 바로 앞 사선에서 담아서 몇장 올려봅니다.

플레어란 적 유도 미사일을 피할 수 없고, 그 유도미사일의 원리를 역이용한 방어의 목적이다. 마그네슘과 나트륨 등이 혼합된 것으로 고온의 열을 방출하여 적외선 유도미사일을 유인하는 역할을 한다. 유도미사일로 부터 A-10 은 유유히 빠져나가는 회피기동시 사용을 한다. CAS(Close Air Support)=근접항공지원을 하는 A-10에도 대량 탑재되어 있다.

듬직하게 중무장한 A-10 Thunderbolt II

 

너무 깊이 들어가려하네요. ~~~ 이하 생략 ㅋㅋㅋ

사진을 감상하고 지나가는 블로그에 넘 디테일하믄 재미없쥬~ ㅋㅋㅋ 군사저널도 아닌데 말이쥬~

꺙~ 패스

저 멀리서 잠자리 한마리가 고개를 갸우뚱하며, 날아오네유~ 위~잉~~~~~~ 

이번 에어쇼에서도 지난 에어쇼처럼 맛보기 정도로 몇개만 툭툭던져주고 가는 줄 알았는데, 이쁘게 많이 떨어트렸네요.

이렇게 말이쥬~

 

 

그런데 말입니다. 선회하여 다시 대포화각쪽으로 다가오기 시작했습니다.

 

 

 

이런 머리위로 위~잉~~~~하고 지나가는데,

 

부루나이 왈 : 여기서 급선회 해주세유~ 하고 손흔듦 ㅋㅋㅋㅋㅋ

A-10 왈 : 저기 부루나이 있군~ 조종사가 MF대포를 스팅거 나 RPG로 오인~~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋ


ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ 잠시후~

처음으로 현장에서 플레어를 근접에서 감상할 수 있었습니다. 그럼 그 에어쇼 현장에서 담은 사진 몇장 감상하세요.^^

좌측과 우측날개 저 위치에서 플레어를 날려줍니다. 적외선유도미사일 회피용 플레어를 막 날려주더라구요.

섬광보이시죠~ 플레어는 조기서 나옵니다.

바로 머리위 앞에서 저래~불똥을 투척하니, 부루나이는 지렸슈~ 대포가 위아래위아래 출렁출렁 ㅋㅋㅋ 화각을 벗어났네유~

이정도만 투척하겠지~ 했는데,

 부루나이의 오른손 초고속모타를 돌려 촛점을 맞추는 소리를 어찌 알았는지

계속 투척하네유~ 선회만 해줘도 됐는데~ ㅋㅋㅋ

 D800 덜컹덜컹거리는 셔터소리가 들린 듯

 시원하게 투척하네유~

촛점 빚나가라고, ㅋㅋㅋ 우측에서도 몇발~~~~~ ㅋㅋㅋ

눈앞에서 플레어 멋지게 날려줬네유~ 아마, 이 포인트가 아닌, 날아온 쪽에 계신분은 아름다운 플레어 풍경을 멋지게 담으셨을 듯 합니다.

이렇게 A-10 선더볼트는 근접항공지원하는 저고도 저속 공격기라서 이런 플레어가 상당히 중요한 역할을 하겠쥬~

촬영하는 포인트에 따라서 어떤 사물을 담던 서로다른 결과물을 줄 것 입니다. 모처럼 지대로 대포를 망원답게 담았던 추억의 시간였습니다. 이런 광경은 대포로 광각으로 담아도 이쁠듯 합니다.

 

A-10 선더볼트의 플레어 장면을 추억속에 올려보며.....

 

꿀밤되세유~

 

Have a gooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooood time!

부루나이 였습니다.

posted by 부루나이 burunai